安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴维修的基本内容：

1.根据电主轴的损坏情况，测量静态、动态径向跳动、间隙、轴向窜动量。使用工具对电主轴进行绝缘及各传感器状态监测磨用永磁电主轴。

2.拆卸电主轴永磁电主轴，清洗并测量转子摆差和磨损情况。

3.选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤0.002~0.003mm，与套筒的内孔保持0.004~0.008mm的间隙；与主轴保持0.0025~0.005mm的间隙。在实际操作中，以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形，轴承温升过高，过松则降低磨头的刚度。

主轴是用于旋转的轴。通过连接电机永磁同步电主轴，它可以通过接收电机的动力而旋转。我们称它们为电机主轴，简称为电主轴，因为它们是连接和使用的。电主轴是用于通过附加工具进行加工的主轴。它可以用于钻孔、立铣刀铣削、切割，用磨石研磨，用硬质合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿着使用，而是安装在车床、机器人、机械等机器和设备上使用永磁电主轴厂家。

耐高温电主轴轴承类别

耐高温电主轴轴承从结构工艺上可分为：普通结构耐高温电主轴轴承和殊结构耐高温电主轴轴承。

使用环境

高温电主轴轴承广泛应用于冶金、窑炉、玻璃、高炉、喷漆设备等高温作业机械。

耐高温普通型

普通结构耐高温电主轴轴承：主要指是按照常用电主轴轴承结构，采用耐高温材料如耐高温电主轴轴承钢等，设计的电主轴轴承，主要有耐高温调心球电主轴轴承、耐高温深沟球等电主轴轴承。

另外磨用电主轴由于转速分档比较接近，用户完全可以分开选择不同的磨削要求，以更大更好的发挥电主轴的工作能力和效率潜力。而铣削和加工中心用电主轴在设计上通常有恒扭矩段和恒功率段相配合，以满足宽速度范围内的切削需要，低速需要大扭矩重切削，高速需要一定功率的精切削，所以电机制式与磨用电主轴等有较大不同。另外，磨用电主轴的电机参数制式通常标注S6制工作制，有S6-40%、S6-60%等几种，这是与磨削的工作特性所分不开的，磨削时一个工件的磨削拍节通常包括，快速进刀、磨削、退刀、修砂轮等几个步骤，电机功率的消耗不是恒定的负载，而且在磨用电主轴电机的设计上我们通常要提高其过载能力，因此，在看磨削电主轴的参数时会看到S1和S6两组参数，S6通常比S1高出较多，一是与电机工作制有关，一是与电机的过载能力有关，标注S6制功率表明电机可以在30s~120s内短时过载到该功率制，长期使用只能按S1制使用，这一点是与其他电主轴不太相似的地方，一定要注意。

面对如此之大的电主轴需求市场，国产的电主轴生产却没有跟上去，这并不是因为我国电主轴的研发动作迟缓。其实早在20世纪50年代，我国的轴承行业就已经开始研究生产电主轴。目前国内电主轴的生产以洛阳轴承研究所为，它生产的内孔磨削用电主轴已有40多年的历史。近年来，它开发的加工中心、高速铣床和车床用电主轴，已与国产高速机床和国产并联机床配套，投入使用。迄今已发展到15个系列，100多个品种，功率从0.2~75kW，高转速达150000r/min。

如何提高电主轴的国产化

由于电主轴的生产是一个跨行业的过程，需要多工种、多技术的配合，因此建立一个什么类型的企业才能满足这些需要，是们探讨的问题。

目前我国功能部件的生产厂家有4种类型：“院所型”，由研究所、大专院校以技术支撑发展而来的企业；“主厂型”，由主机厂逐步分离出来以生产某种功能部件为主发展起来的企业；“民企型”，在江浙一带大量涌现的民营企业，以劳动密集型、单一品种为主；“外商合资或是独资型”，生产部分较高水平的功能部件，但批量较小，没有独立的开发能力。