安阳市新程轴业机械有限公司

要注意结构的合理化：的电主轴在结构上要注意受力合理、尽量避免或减少应力集中现象；提高足够的强度(静强度和疲劳强度)和刚度的结构措施，只有这样高速电主轴能更好的保证振动稳定性及良好的加工工艺性，从而实现使用过程中的精度要求，提高使用的综合效率。

要注意材料的选择：要想让电主轴的功效发挥更完全，在生产过程中一定要注意材料的选择，节约材料，减轻重量，在特殊情况下选用合适的具有耐腐蚀性和耐高温性的材料磨用永磁电主轴，才能更好的满足高要求的电主轴永磁电主轴，从选材做起，做好电主轴的生产

电主轴上的圆螺母、油封盖等零件的端面分别与轴承内外环的端面紧密接触，因而其螺纹部分与端面的垂直度要求很高，可以采用涂色法检查接触情况。电主轴若接触率<80%，可研磨端面，使之达到垂直度要求。此项工作很重要，它的精度会影响磨床主轴接长杆的径向跳动，从而影响到磨削工件的表面粗糙度。

装配后的电主轴进行轴向调整（调整时用拉簧秤测量）永磁同步电主轴，同时应测量静态、动态径向跳动及抬起间隙，直至达到装配工艺要求。

因为电主轴将电动机集成化于主轴模块中，且转速比很高，运行的时候形成大量的发热量，造成电主轴升温，使电主轴的热态特性和动态性特性下降永磁电主轴厂家，进而危害电主轴的常规工作中。因而，务必采用一定对策操纵电主轴的溫度，使其稳定在一定值内。数控车床现阶段一般采用强制性循环系统油冷却的方法对电主轴的定子及主轴轴承开展冷却，将要历经油冷却设备的冷却油强制地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带去主轴高速运转形成的发热量。数控车床此外，为了更好地降低主轴轴承的发烫，还需要对主轴轴承开展有效的润化。 

转子装配：1MS310F-6A-A1转子与主轴之间是过盈配合，转子需加热后热装在主轴上，如何解决转子热装问题，以及转子热装后主轴变形的问题是转子装配的关键。安装转子的方法 ：a) 把转子置于准备工作夹具中，O 型圈一端必须处于顶部。b) 将转子放入加热箱加热至180℃-200℃。c) 将主轴垂直装入转子，加上小于50Kg的力使主轴与转子完全压合。

主轴预紧：电主轴突出的问题之一是内藏高速电机的发热，由于主电机旁边就是主轴轴承，电机的发热直接会影响主轴轴承的温升，如果主轴轴承预紧力过大，导致主轴温升过高，会直接降低轴承的工作精度。如果预紧力过小，又会影响主轴的刚度。

电主轴所采用的电动机多为交流异步感应电动机，由于永磁电机增强了使用性能，交流永磁同步电动机被广泛应用，所表现出来的优点是，电主轴转子不再散发热量，电主轴不再产生热变形，转子没有损耗，电主轴的运行效率提高，减小了转动惯量，启动和准停的速度加快。当电主轴处于低速运行状态的时候，也能保持良好的性能。

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