安阳市新程轴业机械有限公司

电主轴的工作不仅转速高， 而且要求有很高的角减速度和角加速度、 在位置快速准停， 这就对其结构设计、 制造和控制提出了非常严格的要求并带来了一系列技术难题，如电主轴的散热、润滑及精密控制等。在设计中双头永磁电主轴，必须妥善的 解决这些问题永磁电主轴， 才能确保主轴的高速运转， 实现精密加工。 电主轴作为加工中心的部件 , 它将机床主轴与交流伺服电机轴合二为一 , 即将主轴电机的定子、 转子直接装入主轴组件的内部 , 并经过的动平衡校正， 具有良好的回转精度和稳定性， 形成一个的高速主轴单元， 也被称为内装式电主轴 ，其间不再使用皮带齿轮传动副 , 从而实现机床主轴系统的“零传动”永磁同步电主轴，通电后转子直接带动主轴运转。

电主轴出现故障的原因怎么办？如何解决？

1.噪声和振动较大

原因分析：

主轴因装配不当造成轴承或其他零件受损，轴承的精度较低或保持性差，定子与转子同轴度差，定子和转子之间气隙不均匀，主轴零件制造精度较低或长期使用后产生变形破坏了平衡精度，预加载荷过小或弹簧未装到位甚至断裂，转子笼条断裂或接触不良，砂轮接杆刚性差永磁电主轴厂家，精度低。

处理方法：

筛选较好的轴承，修正定子和转子的同轴度，检查壳体、转轴、转子和大盖等主要零件精度，增加预紧力，对电主轴重新装配，选用刚性好精度高的砂轮接杆，确保电主轴正常稳定工作。

润滑是电主轴维护手段中的要害局部，要保障电主轴的畸形运行，做好润滑工作是重要前提。常用的电主轴润滑方法有油脂润滑、油雾润滑、油-气润滑等，下面为大家逐个介绍。

1、油脂润滑

油脂润滑为一次性润滑，不须要的附加装置跟额定的特别维护。然而，这种润滑带来的温升较高，容许电主轴轴承工作的转速较低。是低速电主轴普遍采取的润滑方法。dn值在1.0×106以上的主轴，多采取油脂润滑的方法。

2、油-气润滑

油-气润滑是一种新型的、较为幻想的润滑方法。它是利用调配阀，对所需润滑的不同部位，依照切实际的须要，定时（间歇）、定量（微量）地供给油-气混淆物，可能保障电主轴轴承的各个不同部位不缺润。

高速电机技术：电主轴是电动机与主轴融合在一起的产物，电动机的转子即为主轴的旋转部分，理论上可以把电主轴看作一台高速电动机。关键技术是高速度下的动平衡；

润滑：电主轴的润滑一般采用定时定量油气润滑；也可以采用脂润滑，但相应的速度要打折扣。所谓定时，就是每隔一定的时间间隔注一次油。所谓定量，就是通过一个叫定量阀的器件，控制每次润滑油的油量。而油气润滑，指的是润滑油在压缩空气的携带下，被吹入陶瓷轴承。油量控制很重要，太少，起不到润滑作用；太多，在轴承高速旋转时会因油的阻力而发热。

冷却装置：为了尽快给高速运行的电主轴散热，通常对电主轴的外壁通以循环冷却剂，冷却装置的作用是保持冷却剂的温度。

快速主轴是高速钻削数控车床的关键部件，伴随着对主轴转速比规定的不断提升，传统式的传动齿轮——传动带调速传动装置因为自身的震动、噪声等缘故已不可以满足规定，取代它的的是一种新奇的功能性构件——电主轴，它将主轴电动机与数控车床主轴合二为一，完成了主轴电动机与数控车床主轴的一体化。电主轴选用了光电感应器来操纵温度，内置水冷散热或油冷循环，使主轴在高速运转时维持控温，一般可调节在20°~25°区域内某一设置温度，精密度为±0.7°，与此同时应用焊接润化、混和陶瓷轴承等新技术应用，使主轴免维护保养、寿命长、高精密。